Аватар пользователя
Без категории

Безопасность топливных баков (FTS)

Срок службы
Любой уровень
19 уроков
1 тест
1 студент

Авиационная промышленность является одной из самых технологически продвинутых и самых безопасных в мире.

Это достигается за счёт соблюдения строгих требований к проектированию, строительству и обслуживанию воздушных судов, а также поддержания качества и безопасности полётов на самом высоком уровне.

Тем не менее, важную роль в достижении и поддержании таких показателей играет первоначальная и периодическая подготовка технического персонала.

Основная цель курса «Безопасность топливных баков» (FTS) — формирование комплексного набора знаний, навыков и установок у персонала организаций по техническому обслуживанию, организаций по поддержанию лётной годности, а также организаций по проектированию и производству воздушных судов и их компонентов.

Целью является обеспечение безопасного планирования, контроля, инспекции и выполнения технического обслуживания воздушных судов в соответствии с требованиями авиационного законодательства с учётом человеческого фактора.

 

Курс предназначен для авиационного нелётного персонала, а также для:

— руководящего персонала;

— персонала, осуществляющего сертификацию технического обслуживания;

— вспомогательного персонала, механиков, слесарей;

— персонала, проводящего оценку лётной годности;

— вспомогательного персонала, таких как планировщики, инженеры;

— персонала по ведению технической документации;

— персонала, занимающегося контролем/обеспечением качества.

 

Авиационный нелётный персонал в сфере гражданской авиации, в соответствии с требованиями профильных документов, должен проходить курс повышения квалификации не реже одного раза в 2 года.

Непрерывное профессиональное обучение обеспечивает актуальность и практическую применимость знаний авиационного нелётного персонала для развития необходимых профессиональных компетенций. Безопасность топливных баков играет важную роль в техническом обслуживании воздушных судов, а также в обеспечении безопасности полётов.

 

Данный курс взаимосвязан со следующими курсами:

— Авиационное законодательство (AL);

— Человеческий фактор в гражданской авиации (HF);

— Система электропроводки и электрических соединений (EWIS);

— Основной ручной инструмент (BHT).

 

Также данный курс выделяет специфические аспекты технического обслуживания топливных баков с целью правильного выполнения рабочих задач и предотвращения/управления инцидентами на производстве.

По окончанию изучения курса, для получения сертификата об успешном окончании, Вам будет предложено пройти тестирование.

Продолжительность курса эквивалентна 1-дневному очному обучению.

Тест – 20 вопросов

Время – 40 минут

Проходной балл – 80%

Сертификат об успешном прохождении обучения будет выслан на Вашу электронную почту после того, как Вы пройдёте тестирование.

Учебная программа

  • 8 Sections
  • 19 Lessons
  • Срок службы
Развернуть все разделыСвернуть все разделы
Аватар пользователя

Vitalie Legalec

ОПЫТ РАБОТЫ

С 2010 года и до настоящего времени работаю в сфере гражданской авиации. Имею опыт работы в областях эксплуатации и технического обслуживания воздушных судов, подготовки персонала, системы качества и безопасности полётов.

ОБРАЗОВАНИЕ

2013 - 2014
Криворожский Колледж Национального Авиационного Университета, Украина.
Учебная степень – Бакалавр.
Квалификация – бакалавр в техническом обслуживании воздушных судов.

2010 - 2011
Кировоградская Лётная Академия Национального Авиационного Университета, Украина.
Учебная степень – Магистр.
Квалификация - инженер по эксплуатации воздушных судов.
Специальность - производство, техническое обслуживание и ремонт воздушных судов.

2006 - 2010
Государственная лётная академия Украины, Украина.
Учебная степень – Бакалавр.
Направление подготовки – авиация и космонавтика.
Квалификация – бакалавр в авиации и космонавтике.

2002 - 2006
Военный колледж «Штефан чел Маре», Румыния.
Учебная степень – Бакалавр.
Специализация – математика – информатика.